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汽车线上:部分SUV车型经过推算在事故中有近50%的机率会翻

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时间:2020-05-22
部分SUV车型经过推算在事故中有近50%的机率会翻覆但是车厂认为这项推算公式过度简化了车祸因素记者:Orson 2000-07-22

根据调查,部分的SUV车型以及小型车在车祸中有超过一半的机会会翻覆,并因此造成车上成员的伤亡,但是汽车製造商对于这项研究结果却表达了反对之意,并表示这项测试的公式不够客观。

汽车线上:部分SUV车型经过推算在事故中有近50%的机率会翻
▲高重心的车辆在行驶时需格外小心

根据路透社引述USA Today的消息指出,根据最新的研究结果,在189辆2000年份的车型中,有部分的SUV车种经过公式推算后发现他们在车祸中翻覆的机率过高,其中在台湾上市的车型有TOYOTA RAV4以及SUZUKI Escudo(为测试中CHEVROLET Tracker的同型车)车型,根据计算,这两种车型在事故时有38%~43.9%的机会会翻车,远超过一般安全基準,而小型车的翻覆机率也比一般轿车为高,根据计算TOYOTA Ehco的翻覆机率是其中最高的;此外,研究也指出修旅车在事故中有较一般房车为高的翻覆机率,但是仍比SUV为低,在测试的车型中HONDA Odyssey只有8%的翻覆机率,是休旅车中表现最佳的车型,这一项计算公式是在考虑到车辆的各种规格之后所编写完成,经过三次的改良之后,USA Today认为这项公式已经超越NHTSA的标準,但是通用汽车却不这样认为,该公司发言人表示公式过度简化了事故中的因素,并表示他们的产品都能够通过公司内部的稳定测试;但是不论如何,安全驾驶才是避免事故的不二法门,特别是上述所提的车款都是高重心的车型,建议车主在高速行驶或山路过弯时还是收敛一点比较好。

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