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汽车线上:2004北美车展新车-LEXUS GS

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时间:2020-05-22
2004北美车展新车-LEXUS GS记者:Derral C 2004-01-10

日本第一大车厂丰田,在本届北美底特律车展中,除了HPX概念车外,备受瞩目的焦点便集中在新一代GS车系上,这款在日本名为Aristo的高级房车GS,在1997年引进北美后受到热烈欢迎,堪称旗下最畅销车款代表之一。这次所展出的车型,最快将于2005年在北美地区上市,同时因应LEXUS的2005年回销日本策略,届时车名可能全面改为GS,以取代现行的TOYOTA Aristo。

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现场展示的车型,可以看出新GS体态更大,车体尺码长4821、宽1821、高1425mm,轴距长达2850mm,与目前销售的GS相比之下,车长足足增加15mm,轴距亦多了51mm。车身外观设计上,线条比现行车款更为低伸,儘管原始线条被大幅度保留,不过车体更布满流线、圆滑诉求,全车几乎看不出有方正的角度和切线,可以想像空气力学表现势必有所进步,也反映了LEXUS新时代造车的技术观点。

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动力单元部分,GS预计採用V型3.0升六缸与4.3升八缸两种设定,以往视为主力之一的直列六缸正式在车系除名,最大马力输出从245匹到300匹不等,扭力输出各为309Nm、441Nm,变速箱全面採用密齿比六速自手排设定。驱动系统方面,与过去一样,分后轮驱动与四轮驱动两款,并搭载所谓的VDM(Vehicle Dynamics Management)系统,使驱动比例和力道可获得独立控制。车内新增配备部分,原厂资料中表示,将搭载全方位导航设施和一名为「Slingshot Window」的侧车窗设计。 详细规格目前还未获得进一步讯息,由于该车预计2005年上市,相信未来还会有更多讯息公布,且透过这次车展蒐集民众讯息,原厂亦将考虑进行部分修正。

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